BMWとしては初めてのFFレイアウトで、効率の良いパッケージングと、BMWならではのダイナミックな走りを両立した、新カテゴリーのアクティブツアラー。 |
こちらの車両は、BMWの走りの良さを、さらに磨き上げたMスポーツ・パッケージとなります。精悍なエアロ形状のバンパーや、専用セッティングの足回りなど、BMWの看板グレードのひとつです。 |
過密した首都圏でも使いやすい、1550mmの全高と、1800mmの全幅は、機械式パーキングに入る日本専用設計となります。 |
ボディカラーは、爽やかで清潔感のある、アルピンホワイト。Mスポーツとホワイトは、特に人気が高い組み合わせとなります。 |
電動でリアゲートのオープン&クローズが可能な、オートマチック・リアゲート・オペレーションを装備。手を使わずに開閉が可能な、スマートオープンを装備しています。 |
Mスポーツでは、インチアップされた17インチサイズで、Mライト・ダブルスポークスタイリング483Mのアルミホイールを装着されます。 |
ギアをリバースに入れると映像が切り替わる、バックカメラとステアリングガイドと、リアバンパーに内蔵された障害物センサーのPDCをセットした、パーキングサポートパッケージを装備。BMW純正オプションです。 |
ドアロックオープンのタイミングで、アウタードアハンドルに内蔵された高照度LEDが足元を照らしてくれる、ウエルカムライトが装備されます。 |
フロントガラスには前方をモニタリングするカメラが装着され、前車接近警告や、必要に応じて衝突被害軽減ブレーキが作動します。車線逸脱警告なども装備していますので、次世代の安全性を求める方にもピッタリですね |
ダウンサイジングが主流となったドイツ車だけに、エンジンは直列3気筒1500CC。DOHCターボエンジンで136馬力のカタログパワーと、22.4キロのトルクとなります。 |
ブラックを基調とした、精悍なアンソラジットカラーのインテリアは、Mスポーツ専用カラーとなります。クールなアルミ素材を使用したインテリア・トリムパネルのコンビネーションとなります。 |
アクティブなドライビングでも、しっかりと身体をホールドしてくれる、スポーツシートを装備。触り心地の良いアルカンタラと、通気性が良く滑りにくいファブリックのコンビネーションです。 |
フロントシート・リアシート共に、キレイな状態をキープしたインテリア。禁煙車だったので、タバコの焦げ跡や、イヤなタバコくささもありません。 |
装着されるナビゲーションは、美しいグラフィックと、情報量の多さが魅力のHDDナビ。CD音源を録音できるミュージックサーバーや、Bluetoothオーディオをお使い頂けます。 |
ステアリングは手にしっくりと馴染むレザー巻き。パワーステアリングは電動となりますので、従来のドイツ車とは違い、軽くて運転しやすくなっています。 |
左右独立で温度の調節が可能な、フルオートエアコンを装備しています。また、外気の花粉や粉じんをシャットアウトしてくれるマイクロフィルターを装備していますので、室内の空気は常にクリーンです。 |
リアシートは、前後のスライドとリクライニング機能を備えています。 |
純正でDVDプレーヤーを装備しています。 |
リアシートを全て倒すと、大きなラゲッジスペースが出来上がります。大きな荷物や長尺物の積み込みも、楽に行えますね。 |
新車当時からの点検記録簿・各種取り扱い説明書・コンフォートアクセス対応の電子キー・専用の車検証ケースなど、全てが揃っています。修復歴のない車両となります。 |


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