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BMW / X2 x‐Drive20i MスポーツX 4WD 社外地デジTV ワンオーナー電動テールゲートブラックレザードライビングアシストバックカメラ&パーキングアシスト	249万円（消費税込）

ここに写真のコメント

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■車両詳細情報

年式	2018年式	走行距離	11200km
車検	2年付き	車輌	ディーラー車
色	アルピン・ホワイト3	リサイクル区分	済込
排気量	2000cc	ミッション	オートマ
ハンドル	右	駆動	4WD
燃料	ガソリン	修復歴	なし
型式	ABA-YH20	車台番号下3桁	036

■オプション

エアコン		パワステ		パワーウィンドウ
ABS		エアバッグ		Wエアバッグ
カセット	-	CD		CDチェンジャー	-
MD	-	MDチェンジャー	-	DVD
TV		ナビ		ETC	-
サンルーフ	-	キーレスエントリー		スマートキー
集中ドアロック		パワースライドドア	-	パワーシート
本革シート		3列シート	-	HID/キセノン	-
コーナーセンサー		バックモニター		アルミホイール
エアロ		マフラー	-	盗難防止機能
ワンオーナー		記録簿付き		禁煙車
寒冷地仕様	-	福祉車両	-	カータウン保証対象車	-

■車両コメント

スタイリッシュなデザインのトレードオフとして、実用性は二の次になるのは世の常ですが、その両方を高次元で両立したのがX2です。X1のプラットフォームを使ってカッコいいウワモノを乗せたというと乱暴かもしれませんが、平たく言えばそんな感じです。ラギット感がなく、自然の中よりも都会の中の方が似合っているかもしれませんね。今回ロッソカーズのラインナップに加わったX2は、初代のF39系。デビュー当初はニッチすぎるカテゴリーと思われましたが、二代目のU10系の評判も悪くないので、どうやらBMWが発見した新しいカテゴリーは商業的には成功だったようですね。現行モデルのU10系のデザインテイストが似ていない事もあり、F39系のデザインが古く見えない点も嬉しいポイントでないでしょうか。

こちらの車両は直列4気筒2000CCエンジンと、BMW独自の4輪駆動システムのxDriveを搭載した、「xDrive20i」となります。中古市場では直列3気筒1500CCエンジンと前輪駆動の組み合わせの「sDrive18i」がほとんどで、パワフルな2000CCエンジンと4輪駆動の組み合わせは意外に少ないので、レジャーの荷物を満載して、悪天候の中を目的地を目指すシチュエーションにもピッタリな1台と言えますね。

先にも触れましたが、こちらの車両はBMWらしいダイナミックな走りに定評があるMスポーツX装着車。BMWの走りの良さを、さらに磨き上げたグレードとなります。エクステリアは精悍なエアロ形状のバンパーや、専用セッティングの足回りに大径アルミホイールなど、インテリアは精悍なブラックを基調とした専用のアンソラジットカラーで、アクティブなドライビングでも、しっかりと身体をホールドしてくれる、スポーツシートを装備。ステアリングもMスポーツX専用で、もはやBMWを選ぶのであればこちらのグレードを積極的に選びたいですね。

また、オプションのハイラインパッケージを装着しているのもポイントが高いですね。もはや上級グレードの20iではコンフォートパッケージ(電動テールゲート&フロントシートヒーターのセットオプション)は装着されますが、こちらの装備にプラスして
★パーフォレーテッド・ダコタ・レザーシート
★電動フロントシート
こちらの2点が装着されます。ハイラインパッケージは30.2万円のオプションで、意外に高いので装着率も低く、普通のMスポーツXとは装備の良さで差別化したいという方にもいいですね。また、レザーシートは濡れた時や汚れた時などにサッと拭くだけでキレイになるので、何かと汚れがちな子育て世代でもいいかもしれませんね。

インテリアの標準装備も充実していて、プレミアムブランドとして欲しい装備はほとんど揃っていると思っていただいて結構です。たとえばキーを持ち歩いていれば、ドアロック&アンロックや、エンジンのスタート&ストップが可能なコンフォートアクセスが装備されます。iーDriveは第6世代が装着されます。画面がタッチパネル対応になり、細かい部分ではリバースゴングなどのサウンドも新しくなっています。純正で装着されるHDDナビゲーションに、エンターテインメントはBluetooth、音楽管理を簡単にしてくれるUSBなど。この年代以降ではCDやDVDの再生ができない(というよりもはや挿入口がないのはCDやDVDソフトはオワコンという事なのでしょうね)のですが、こちらの車両はギリギリ装着されていますから、「音楽はCDで聴くのが基本」というおじさん世代(私もそうなのですがね・・・)にもウケは良いですね。お手持ちのスマートフォンと接続しておけば音楽はもちろんハンズフリー通話が可能。バックカメラと、フロント&リアバンパーに内蔵された障害物センサーのPDC(パーク・ディスタンス・コントロール)により、苦手な車庫入れや、狭い場所での切り返しも楽に行えますね。車庫入れと言えば、パーキングアシストが装備されますから、苦手な車庫入れも余裕。インテリアの各部には、ナイトドライブを美しく演出してくれる、間接照明のアンビエントライトが内蔵され、お好きなカラーに変更が可能です。

近年ではCO2削減が叫ばれて直列3気筒エンジンのBMWが増えていて、中古市場のF39系X2でも3気筒エンジンの18iが圧倒的に多いですが、こちらの車両は直列4気筒2000CCターボエンジンを搭載した20iなのは先ほど紹介しましたね。コンパクトで軽量なボディをグイグイ走らせる192馬力のパワーと28.6キロのトルクとなります。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、18iでは7速DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)が搭載されますが、燃費効率の良さゆえに街中で感じるDCTのギクシャク感が無い、スムーズな変速の8速ATも魅力的ですね。

近年の車で重要視されるのが安全性。元々BMWを選ばれる方は、車選びにおいて安全設計の優先順位が高いと思いますが、こちらの車両にはドライビングアシストが装着されます。フロントガラスに装着されたカメラで前方を常にモニタリングして、前の車に近づきすぎた時には前車接近警告で注意を促し、もしもの場合は衝突被害軽減ブレーキが作動。車線逸脱警告のレーンデパーチャーウォーニングなども装備しています。BMWファンは運転するのが好きな方が多いので、余計なお世話な装備かもしれませんが、人間の目や身体には限界がありますし、車が助けてくれるのであれば、それに越したことはないですよね。

修復歴は無く、下記のとおりに記録簿もしっかりと完備したワンオーナー車両となります。オプションのハイラインパッケージには、パーフォレーテッド・ダコタレザーシートが装着され、運転席と助手席にはシートヒーターが装着されます。背中から暖かく包み込んでくれるシートヒーターは、真冬だけの装備と思われがちですが、意外にも夏にも活躍して、男性が運転する車内は冷房が強めに設定されるので、助手席の女性はけっこう寒さを感じるシチュエーションもあり、そういった時には弱くシートヒーターをONにしてもいいですよね。また、カロッツェリア製のフルセグ地デジチューナーが装備されるのも有難いところ。純正モニターに画像を割り込ませる、AVインターフェースという専用パーツが必要で、AVインターフェースと地デジチューナーと取り付け費用を考慮すると、なかなか高額なエクストラコストとなります。純正地デジよりも画像がキレイで、電波が途切れるのが少ないのも嬉しいですね。専用リモコンも備わりますが、ステアリングスイッチでチャンネル操作が可能なので、初期設定したい時くらいしかリモコンは使う事がなさそうですね。

エクステリアカラーアルピン・ホワイト3
インテリアカラーブラック

平成30年07月新車保証書発行(BMWサービス工場)
令和01年07月 002939キロ法定1年定期点検(BMWサービス工場)
令和02年07月 004765キロ法定1年定期点検(BMWサービス工場)
令和03年07月 006145キロ法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場)
令和05年07月 008887キロ法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場)

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整備込み/■保証付き・保証期間:1ヶ月・保証走行距離:3000km
(車両価格:227.7万円 / 諸費用:21.3万円)
※支払総額には、車両価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金相当額購入に必要な全ての費用が含まれています
支払い費用は、2026年10月現在、県内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です。お客様のご要望に基づくオプション等の費用は別途申し受けます。

BMW / X2 x‐Drive20i MスポーツX 4WD 社外地デジTV ワンオーナー電動テールゲートブラックレザードライビングアシストバックカメラ&パーキングアシスト	249万円（消費税込）

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