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BMW / 5シリーズ 528iA Mスポーツ・パッケージ LCIモデルワンオーナー 19インチAW LEDヘッドライト電動トランクコンフォートシートマルチディスプレイフルオリジナル車両	売約御礼

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■車両詳細情報

年式	2016年式	走行距離	9000km
車検	2027年6月まで	車輌	ディーラー車
色	スペース・グレー・メタリック	リサイクル区分	済込
排気量	2000cc	ミッション	オートマ
ハンドル	右	駆動	2WD
燃料	ガソリン	修復歴	なし
型式	DBA-XG28	車台番号下3桁	180

■オプション

エアコン		パワステ		パワーウィンドウ
ABS		エアバッグ		Wエアバッグ
カセット	-	CD		CDチェンジャー	-
MD	-	MDチェンジャー	-	DVD
TV		ナビ		ETC	-
サンルーフ	-	キーレスエントリー		スマートキー
集中ドアロック		パワースライドドア	-	パワーシート
本革シート		3列シート	-	HID/キセノン	-
コーナーセンサー		バックモニター		アルミホイール
エアロ		マフラー	-	盗難防止機能
ワンオーナー		記録簿付き		禁煙車
寒冷地仕様	-	福祉車両	-	カータウン保証対象車	-

■車両コメント

近年ではもはや、Eセグメントでも室内空間を最大限に確保できるFFレイアウトが多くなりましたが、やはりEセグメントに必要不可欠な上質なドライブフィールは、操舵と駆動が別となったFRレイアウトに分があると言えるでしょう。メルセデスベンツEのクラスと共に、EセグメントFRサルーンの両巨頭と言える5シリーズは、BMWのスローガンと言える「駆け抜ける歓び」の点ではメルセデスを一歩リードしています。

ロッソカーズのラインナップに新たに加わった5シリーズは、F10系。こちらの車両は一般的には後期モデルと呼ばれるLCIモデルで、BMWの走りの良さにさらに磨きをかけた、Mスポーツ・パッケージ装着車となります。BMWファンはステアリングを握ってる時間が至福の時間という事もあり、近年のBMWでは外す事の出来ない人気グレードと言えますね。

こちらの車両には、F10系5シリーズには非常に珍しいオプションが装着されます。

★フロントコンフォートシート
★ソフトクローズ・ドア
★電動トランクリッド
★LEDヘッドライト
★19インチサイズの、Mライトアロイホイール・ダブルスポークスタイリング351M
★マルチディスプレイ・メーターパネル
★ノースモーカーズボックス

アメニティについても紹介しましょう。BMW純正のHDDナビゲーションには、ラジオチューナーとCD再生は当たり前ですが、CD音源を録音できるミュージックサーバーのMusicコレクション、フルセグ地デジチューナー、DVD再生、スマートフォンやMP3プレーヤーの音源をクリアな音質でお楽しみ頂けるAUXとUSBオーディオインターフェース(iPODなどを使用すれば、アーティスト名・タイトル・ジャケット画像などが表示されます)、Bluetoothなど、多彩な装備となります。ギアをリバースに入れると、バックカメラと障害物センサーのPDC(パーク・ディスタンス・コントロール)が作動。ちなみにPDCは、フロントバンパーにも内蔵されますから、車庫入れだけでなく、狭い路地でも活躍しますね。

F10系5シリーズのファーストモデルとLCIモデルで、じわじわと改良が加えられていたのが安全装備。厳密に言えば、ドイツ本国などでは装備されていたり、オプションで選択できた装備でもありますが、まだ日本では法整備が進んでいなかった事もあり。デビュー当時では選ぶ事すらできなかった衝突被害軽減ブレーキ・ドアミラーでは死角となってしまう車両後方から接近する車を知らせてくれるレーンチェンジ・ウォーニング・道路の白線をモニタリングして、車線からはみ出しそうな時にはステアリングに振動を与えて警告してくれるレーンデパーチャーウォーニング・前の車への接近しすぎの時に注意喚起してくれる前車接近警告などをセットにして、ドライビングアシストを装備しています。また、BMWは20年以上前からテレマティックサービスの研究をしていて、いわゆる「つながる車」としての役割も果たしています。近年のBMWに搭載されるBMWコネクテッドドライブは、さまざまな情報はもちろんの事、万が一の際にオペレーターと通話ができるSOSコール、ナビゲーションの位置情報や、車両の通信システムのCAN-BUSを利用して損傷状況などを、遠く離れたオペレーターに知らせることができるサービスなどを装備。通常のコネクテッドドライブなら、利用料金がかからないのも嬉しいですね。

こちらの車両は直列4気筒エンジンを搭載。CO2削減を主な理由として採用されている直列4気筒エンジンですが、しかしBMWが造ったエンジンですから、退屈なエンジンなはずがありません。528iは同じ系統のエンジンの523iと比較すると、よりパワフルなハイプレッシャーターボを装着したエンジンは245馬力で、力強く走らせる為に必要なトルクは37.5キロとなりますから、必要にして十分、いや、十分以上と言えるでしょう。なぜならば、その37.5キロのトルクは、アイドリングから少しだけ回転数を上げた1250rpmから4800rpmまでフラットなアウトプットなので非常にパワフル。事実、初期モデルの直列6気筒エンジン搭載の528iよりも0→100km/hの加速タイムは短く、走りの良さに関しては直列4気筒の方が優位となります。そして大幅に燃費が良く、税制面でも嬉しい2000CCの排気量となりますから、積極的に選びたくなってしまうエンジンですね。組み合わされるオートマチックは、多段の8速となりますから、効率が良く、スパスパとシフトアップしてゆきますが、シフトショックも少なく、今現在この車は何速で走っているのだろう?と疑問に思ってしまうほどにスムーズ。燃費が良いのも嬉しいポイントですね。

修復歴は無く、下記の通りに点検記録簿をしっかりと完備した、東京２３区内ワンオーナーの車両です。9000キロという走行距離の少なさはもちろんですが、非常に良好なコンディションをキープしている点や、装着されるオプションの多さなど、こちらの車両には魅力のポイントが満載。グッドコンディションを保ったＦ１０系５シリーズが淘汰されている中で、これほどの良い状態の車両はなかなかお目にかかれないはず。程度重視でＦ１０系５シリーズをお探しの方であれば、一度は見ておいて損のない１台となります。

平成２８年０６月　０００００６キロ　ＢＭＷ納車前点検（ＢＭＷサービス工場）
平成２９年０６月　００１２５９キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）
平成３０年０６月　００２２９５キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）
令和０１年０５月　００３２０１キロ　法定２年定期点検（１回目車検・ＢＭＷサービス工場）
令和０２年０５月　００４２２９キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）
令和０３年０５月　００５０６２キロ　法定２年定期点検（２回目車検・ＢＭＷサービス工場）
令和０４年０５月　００５９７４キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）
令和０５年０６月　００６５６９キロ　法定２年定期点検（３回目車検・ＢＭＷサービス工場）
令和０６年０５月　００７７７６キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）
令和０７年０６月　００８５９５キロ　法定２年定期点検（４回目車検・ＢＭＷサービス工場）

整備込み/■保証付き・保証期間:1ヶ月・保証走行距離:3000km
(車両価格:206.8万円 / 諸費用:12.1万円)
※支払総額には、車両価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金相当額購入に必要な全ての費用が含まれています
支払い費用は、2025年12月現在、県内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です。お客様のご要望に基づくオプション等の費用は別途申し受けます

BMW / 5シリーズ 528iA Mスポーツ・パッケージ LCIモデルワンオーナー 19インチAW LEDヘッドライト電動トランクコンフォートシートマルチディスプレイフルオリジナル車両	売約御礼

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