狭い日本でも扱いやすいDセグメントのボディサイズに、スタイリッシュな4ドアクーペスタイルの、4シリーズグランクーペ。スタイリングの良さと実用性の、両方を兼ね備えています。 |
こちらの車両は、BMWの走りの良さに、さらに磨きをかけた、Mスポーツ・パッケージとなります。近年ではBMWの代表的なグレードで、BMWを選ぶのであれば、積極的にMスポーツを選びたくなりますね。 |
衝突被害軽減ブレーキなどの安全装備がセットになったドライビングアシストや、前車追従クルコンのアクティブクルーズコントロールなどが装着されます。 |
ボディカラーは爽やかで清潔感のある、アルピンホワイト3となります。近年では人気の高いカラーで、ホワイトのMスポーツはBMWの新定番と言えます。 |
装着されるアルミホイールは19インチサイズの、WORKグノーシスCV202。カラーはマットブラックです。足元を力強く演出してくれますね。 |
大きく開くリアゲートはスイッチひとつでオープン&クローズが可能な電動で、バンパー下に足をかざせば、電動で開閉が可能なスマートオープナーを備えています。 |
ドライビングアシストを装備しています。衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警告のレーンデパーチャー・ウォーニングがセットされます。 |
装着されるタイヤはミシュランの高性能タイヤの、パイロットスポーツ4S。ご覧の通りにしっかりと溝が残っていますから、しばらくはタイヤ交換の心配は無さそうですね。 |
走行距離は22300キロと、ローマイレッジな車両となります。インテリアも禁煙だった車両ですから、グッドコンディションをキープしています。 |
パワフルで省燃費、税制面でも嬉しい、2000CCの、直列4気筒ターボエンジンを搭載。184馬力のカタログパワーと、27.5キロのトルクとなります。 |
ブラックを基調とした、精悍なアンソラジットカラーのインテリアは、Mスポーツ専用カラー。室内は禁煙でローマイレッジですから、グッドコンディションをキープしています。各部にアンビエントライトを内蔵します |
激しいドライビングの横Gでも、しっかりと身体をサポートしてくれる、スポーツシートを装備しています。シートのアジャストは電動で、運転席には2人分のポジションを記憶可能なメモリー機能を備えています。 |
リアシートのコンディションも、使用感が少なく良好。センターにはアームレストとドリンクホルダーが備わりますから、長時間のドライブでもリラックスできますね。2:1の分割可倒式のトランクスルーを備えます。 |
純正で装備されるHDDナビゲーションは、ミュージックサーバーのMusicコレクションやBluetoothオーディオなどを装備。USB/AUXを装備しています。 |
手にしっくりと馴染む形状のスポーツステアリングには、パドルシフトと、アクティブクルーズコントロールやオーディオなどの操作が可能な、マルチファンクション・スイッチを備えます。 |
高速道路を走る時のマストアイテムのクルーズコントロールは、前の車両との車間距離をキープして、スピード調節するに追従クルコンの、アクティブクルーズコントロールを装備します。 |
ギアをリバースに入れると、バックカメラに切り替わります。ステアリングガイドと障害物表示も装備。また、リアバンパーには障害物センサーのPDCが装備されます。 |
BMWオプションのノンスモーカーボックスを装備しています。もちろん、シートやカーペットへのタバコの焦げ跡などもありません。クリーンなインテリアは気分がいいですね。 |
左右独立で温度の調節が可能な、フルオートエアコンを装備しています。外気の花粉や粉じんをシャットアウトしてくれる、マイクロフィルターを装備しています。 |
ナイトドライブを美しく演出してくれる、間接照明のアンビエント・ライトは、BMW伝統のアンバーの「クラシック」と、クールなホワイトを基調とした「スポーツ」の2種類をチョイスする事が可能です |


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