車両在庫│BMW専門店のロッソカーズ BMWの事なら何でもお任せ！

＜＜車両一覧へ戻る

BMW / Z4 Ｓ−Ｄｒｉｖｅ２０ｉ　Ｍスポーツ・パッケージ　ＬＣＩモデル　デザインピュアトラクションインテリア	301.8万円（消費税込）

ここに写真のコメント

/20

■車両詳細情報

年式	2014年式	走行距離	21300km
車検	無し	車輌	ディーラー車
色	ブラック・サファイア・メタリック	リサイクル区分	済込
排気量	2000cc	ミッション	オートマ
ハンドル	右	駆動	2WD
燃料	ガソリン	修復歴	なし
型式	DBA-LL20	車台番号下3桁	228

■オプション

エアコン		パワステ		パワーウィンドウ
ABS		エアバッグ		Wエアバッグ
カセット	-	CD		CDチェンジャー	-
MD	-	MDチェンジャー	-	DVD
TV	-	ナビ		ETC
サンルーフ	-	キーレスエントリー		スマートキー	-
集中ドアロック		パワースライドドア	-	パワーシート
本革シート	-	3列シート	-	HID/キセノン
コーナーセンサー	-	バックモニター	-	アルミホイール
エアロ		マフラー	-	盗難防止機能
ワンオーナー	-	記録簿付き		禁煙車
寒冷地仕様	-	福祉車両	-	カータウン保証対象車	-

■車両コメント

ドイツ人のオープンエアへの憧れは、ほかの民族とは少々異なるほどに執着しています。小さい車から大きい車まで、かなりの確率でコンバーチブルやカブリオレが設定されていますからね。ドイツの気候が厚い雲に覆われる日が多いのにもかかわらず。ただの昔からの風習なのですかね?それとも日常の運転というありきたりな動作をとびっきりに華やかに演出したいからなのでしょうか?もし後者だとしたら、私たち日本人だって、積極的にオープンカーをチョイスしたくなりますよね。眠い目をこすりながら行きたくない会社に向かってハンドルを切る日だって、運転すら面倒なクタクタに疲れた仕事のあとだって、屋根さえ開ければ非日常に変わってしまうわけですからね。全身に朝日を浴びて通勤。真っ赤な夕暮れを見ながら家までクルージング。人生の楽しさを知ってるからこそ、ドイツ人はオープンカーを好むのかもしれませんね。

今回ロッソカーズのラインナップに加わった車はもちろんオープンカー。２シーターのＺ４となります。第二世代と言えるＥ８９系のＺ４は、初代のＥ８５系Ｚ４と比較すると、グランドツーリングとしての側面も持ち合わせたキャラクター。従来のソフトトップから、メタルトップに変わったのも、そういった印象を抱かせるのかもしれませんね。もちろんスポーツ性能もピカイチですが、果てしない目的地を目指して長距離の高速道路をひた走るシチュエーションでも似合ってしまう懐の深さを持っています。希少性の高いＬＣＩモデルで、ＢＭＷの走りの良さに更に磨きをかけたＭスポーツ・パッケージとなります。後述しますが、オプションのデザイン・ピュア・トラクション・インテリアを装着しています。

Ｍスポーツについては、ＢＭＷの定番オプションという事もあり、もはや知名度も高く、いまさら説明するほどでもないかもしれませんが、エアロ形状の精悍なバンパーや、18インチサイズの大径アルミホイールのエクステリアに、しっかりと身体をホールドしてくれるスポーツシートや、クイックなハンドリングを約束してくれる専用ステアリングなど、各所にスポーツマインドが散りばめられています。

デザイン・ピュア・トラクションは専用マテリアル＆カラーのインテリアのオプションで、上質な触り心地のアルカンタラとレザーのマテリアルで、オレンジとブラックの大胆なバイカラーが特徴。Ｍスポーツ専用デザインのスポーツシートは、サイドサポート部分はブラックのサドルレザーにオレンジのステッチ。センター部分は身体が滑りにくく通気性が良いアルカンタラで、専用ストライプが入ります。ドアトリムもオレンジのアルカンタラとブラックレザーの組み合わせ。インテリアトリムパネルは鋭い輝きのメタルウィーヴインテリアトリムと、美しい光沢のピアノブラックが装着されます。インテリアが良く見えるオープンカーだからこそ、インテリアにはこだわりたいもの。

こちらの車両はＬＣＩモデルと呼ばれる後期モデルで、ヘッドライトのデザイン変更や、クロームモールが追加されるサイドウインカーなどが特徴。メカも進化していて、エンジンは当時のＢＭＷ車に一気に普及していった直列４気筒２０００ＣＣエンジン。一世代前のＢＭＷと言えば「シルキーシックス」と言われた滑らかな回転フィールと、湧き上がるパワー＆トルクのエンジンで、世の中のカーマニアを魅了していたもの。ＢＭＷの直列４気筒エンジンは「安いグレードのおまけ程度」と言ったら言い過ぎかもしれませんが、まるでシンデレラのように虐げられていたエンジンでした。しかし時が経てば立場が逆転するのはシンデレラも直列４気筒エンジンも一緒。エココンシャスなヨーロッパでは、もはや市民権は直列４気筒エンジンと言えます。確かに近年の直列４気筒エンジンは、低回転からモリモリ湧き出るトルクで走らせるので、ストップ＆ゴーが多い日本でも扱いやすいエンジン。もはやＢＭＷの直列６気筒エンジンは、普通のＢＭＷでは満足できないマニアにターゲットを絞った高性能バージョンとお考えいただくのが正しいかもしれませんね。

ナビゲーションは情報量が多く、処理速度が速いＨＤＤナビ。もちろんグラフィックの美しさも特徴。ミュージックに関しては、ＣＤプレーヤーはもちろん、ＣＤ音源をどんどんＨＤＤに録音できるミュージックサーバーも内蔵。スマートフォンやＭＰ３プレーヤーに入れてるお好きな音楽を、クリアな音質でお楽しみ頂けるＵＳＢ／ＡＵＸやＢｌｕｅｔｏｏｔｈなど、多彩なエンターテインメントとなります。ＤＶＤプレーヤーを装備しています。

修復歴は無く、記録簿を完備した車両。走るのが好きな方が購入する車ですから、どうしても走行距離が多めになりがちな車種ですが、こちらの車両は２万キロを少々超えた程度の、ローマイレッジな車両となります。

平成２６年０９月　新車保証書発行（ＢＭＷサービス工場）
平成２９年０９月　０１１９２６キロ　法定２年定期点検（１回目車検・ＢＭＷサービス工場）
令和０１年０９月　０１７８４４キロ　法定２年定期点検（２回目車検・ＢＭＷサービス工場）

整備込み/■保証付き・保証期間：1ヶ月・保証走行距離：3000km
（車両価格：279.4万円 / 諸費用：22.4万円）
※支払総額には、車両価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金相当額購入に必要な全ての費用が含まれています
支払い費用は、2024年4月現在、県内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。お客様のご要望に基づくオプション等の費用は別途申し受けます。

BMW / Z4 Ｓ−Ｄｒｉｖｅ２０ｉ　Ｍスポーツ・パッケージ　ＬＣＩモデル　デザインピュアトラクションインテリア	301.8万円（消費税込）

＜＜車両一覧へ戻る